3+3 లేన్‌లతో (భవిష్యత్తులో 4+4కి విస్తరించవచ్చు) పాక్షికంగా యాక్సెస్-నియంత్రిత ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేగా రూపొందించబడిన ఈ రోడ్డు, మెట్రో లేదా రైల్వే కారిడార్, గ్రీన్ బఫర్‌లు, సైకిల్ ట్రాక్‌లు, పాదచారుల మార్గాల కోసం ప్రత్యేక సెంట్రల్ మీడియన్‌ను కలుపుతూ మొబిలిటీని క్రమబద్ధీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
రేడియల్ రోడ్డు అలైన్‌మెంట్ దట్టమైన పట్టణ ప్రాంతాలను నివారిస్తుందని అధికారులు అంటున్నారు. రూ.4,030 కోట్ల ప్రాజెక్టును రెండు దశల్లో అభివృద్ధి చేస్తారు. ఫేజ్-1 (రావిర్యాల్ నుండి మీర్ఖాన్‌పేట) రూ.1,665 కోట్ల నిర్మాణ వ్యయంతో 19.2 కి.మీ.లను కవర్ చేస్తుంది. రూ.246 కోట్లు భూసేకరణకు కేటాయించబడింది.
ఫేజ్-2 (మీర్ఖాన్‌పేట నుండి అమంగల్) 22.3 కి.మీ.లను విస్తరించనుంది. నిర్మాణానికి రూ.2,365 కోట్లు, భూమికి రూ.345 కోట్లు ఖర్చవుతుంది.
